Корзина
1 отзыв
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ДЛЯ АВТОКРАНОВ, БУЛЬДОЗЕРОВ, ЭКСКАВАТОРОВ И КОММУНАЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

Механизм поворота КС-3577.28.000

Цену уточняйте

В наличииКод: КС-3577.28.000
Написать
Перезвоните мне
  • +7 показать номер +7 (351) 248-52-29
  • +7 (906) 865-88-65 WhatsApp / Viber
  • Контакты
    • Телефон:
      +7 (351) 248-52-29
      +7 (906) 865-88-65, WhatsApp / Viber
    • Адрес:
      Россия, г.Челябинск Комсомольский пр-т, д 61, а/я 2685, Нур-Султан, 454014, Казахстан
    • Email:
      ds-servis@list.ru
    • ICQ:
      349049930
Механизм поворота КС-3577.28.000
Механизм поворота КС-3577.28.000
В наличии
Написать
  • +7 показать номер +7 (351) 248-52-29
  • +7 (906) 865-88-65 WhatsApp / Viber
Перезвоните мне

Механизм поворота КС-3577.28.000, КС-3577.28.000-1 автокрана Ивановец (редуктор)

Механизм поворота КС-3577.28.000, КС-3577.28.000-1 является приводным устройством для вращения поворотной платформы крана в горизонтальной плоскости и представляет собой двухступенчатый цилиндрический редуктор с цилиндрическими косозубыми колесами.

 Механизм поворота автокрана КС-3577.28.000 с выходной шестерней 13 (зуб.) устанавливается на автокраны Ивановец серии КС-3577, КС-3574, КС-35714, КС-35715.

 Механизм поворота автокрана КС-3577.28.000-1 с выходной шестерней 14 (зуб.)  устанавливается на автокраны Ивановец серии КС-45714,КС-45717, КС-54711 

 Механизм поворота является приводным устройством для вращения поворотной платформы крана в горизонтальной плоскости и состоит из гидромотора, редуктора и тормоза.

 Конструкция механизма поворота зависит прежде всего от типа привода. Механизмы поворота кранов с многомоторным приводом значительно отличаются от механизмов поворота кранов с одномоторным приводом.Редуктор механизма поворота предназначен для уменьешния частоты вращения гидронасоса и соответственно увеличения крутящего момента на исполнительном элементе механизма.

 Тип редуктора механизма поворота автокранов - двухступенчатый с цилиндрическими косозубыми колесами.

 Все валы редуктора механизма поворота опираются на подшипники.

Масло в корпус редуктора механизма поворота заливается и сливается через отверстие, закрытое пробкой. Для предотвращения течи масла из редуктора механизма поворота по шейке вала в крышку вмонтированы две манжеты.

 Для поворота поворотной части крана вручную промежуточный вал-шестерня имеет квадратный хвостовик, выведенный наружу. Поворот платформы производится вращением вала-шестерни с помощью ключа.

Рабочей жидкостью механизма поворота является масло ТАП-15В ГОСТ 23652-79 (-20...+500С), ТСп-10 ГОСТ 23652-79 (-40...+250С), ИРП-150 ТУ 38-101451-78 (-10...+500С), ИТП 200 ТУ 38-101292-79 (-10...+500С).

1 - шайба торцовая; 2 - шестерня; 3,8,14 - манжеты; 4 - выходной вал; 5,20 - зубчатые колеса; - подшипник; 7,16 - валы-шестерни; 9 - втулка зубчатая; 10 - шкив; 11 - фланец; 12 - гидромотор; 13 - верхняя часть корпуса; 15 - нижняя часть корпуса; 17 - крышка; 18 - пробка сливная; 19 - шайба регулировочная; 

Характеристики
Основные
Производитель   Ивановская марка
Страна производитель Россия
Состояние Новое
Тип запчасти Оригинал
  • Цена: Цену уточняйте